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馬林魚隊台灣左投陳偉殷對水手隊先發,用100球投7局沒被擊出安打、沒失分,第8局卻被總教練換下場,失去挑戰「無安打、無失分」紀錄的機會,引起討論。其實殷仔不用太在意,因為他是一周之內失去這個機會的第三人。

就如同陳偉殷所說,每名投手都會想要挑戰紀錄,但必須尊重總教練的決定。而大聯盟近年來為保護投手,對紀錄已不再像過去那麼地重視,只是一周之內就發生三次沒讓投手挑戰「無安打、無失分」紀錄,確實少見。

上周六運動家對太空人之戰,運動家隊先發投手Sean Manaea投5局沒被打出安打,但因隊友守備不幫忙,加上他送出6次四死球(5次四壞球、1次觸身球),因此失掉2分,1分責失。Manaea沒機會挑戰無失分,但至少仍能挑戰無安打紀錄,但還是被換下場。

隔天馬林魚對大都會之戰,馬林魚先發投手Dan Straily投5.1局沒被打出安打、沒失分,還是被教練團換下去,而Straily投完5.1局已用了93球,用球數太多是他的致命傷。

與他們二人相較,陳偉殷是表現最好的一人,只是總教練有總教練的想法,殷仔也無法多說什麼,只能留待下次繼續努力。

 

 

 

 

(中央社記者黃貞貞倫敦18日專電)中國大陸第一個直達到英國的貨運火車歷經18天跨越7國的旅程,今天下午抵達倫敦,寫下「新絲綢之路」的新頁。

今年元旦這班有34個車廂的貨運火車從中國大陸沿海的烏義出發,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國,經英吉利海峽抵達英國倫敦,全長1萬2000公里。

這列貨運火車共有34個車廂,內部載有衣服、皮包、傢飾等商品。今天抵達倫敦東區的巴金(Barking)時受到媒體與民眾關注。

這項創歷史紀錄的跨國與跨洲際貨運旅程,是中國大陸領導人習近平推動「一帶一路」計畫的一部分,透過新的火車運送服務,振興與西方接軌貿易的古老絲路。

去年中國大陸已有1702個貨運火車次運送貨物到歐洲其它城市,數量是2015年的2倍多。倫敦是歐洲第15個有大陸直達貨運火車的城市。從大陸以火車運送貨物到歐洲,不僅花費的時間比海運短2週,費用也只有空運的一半。

不少英國網友對大陸貨運火車直達倫敦的消息嘖嘖稱奇,認為這是全球化的另一種實現;有網友笑稱大陸火車的效率比經常罷工的倫敦南部火車公司更好;還有網友說,英國就要脫歐了,中國人選擇這時候進入英國。1060119

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